车床滚珠丝杆-滚珠丝杆-至扬五金厂家

滚珠丝杆

为什么滚珠丝杠要采用预拉伸？具体参考数值是多少？

　据介绍，国外的铝合金加工端铣时，进给速度已经达到70 m／min，车床滚珠丝杆，这在一般的滚珠丝杠传动上是难以实现的为带中空强冷的滚珠丝杠传动图。为了减少滚珠丝杠受热变形，在支承法兰处通人恒温油循环冷却以保持在恒温状态了工作。

　滚珠丝杠在工作时会发热，其温度**床身。丝杠的热膨胀将使导程加大，影响定位精度。为了补偿热膨胀，可将丝杠预拉伸。预拉伸量应略大于热膨胀量。发热后，热膨胀量抵消了部分预拉伸量，滚珠丝杆设计，使丝杠内的拉应力下降，但长度却没有变化。需进行预拉伸的丝杠在制造时应使其目标行程(螺纹部分在常温下的长度)等于公称行程(螺纹部分的理论长度等于公称导程乘以丝杠上的螺纹圈数)减去预拉伸量。拉伸后恢复公称行程值。减去的量称为“行程补偿值”。

　预紧方式，包括双螺母垫片预紧、双螺母齿差预紧、双螺母螺纹预紧、单螺母变位导程预紧、单螺母增大钢球预紧，等。预紧力的大小，可按zui da轴向载荷的1/3计算；当zui今晚、

大轴向载荷无法计算时，可取额定动载荷的1/20～1/10。zui大轴向载荷：机器承受zui大负荷时滚珠丝杠副的传动力，它为切削力在滚珠丝杠轴向的分力与导轨摩擦力之和（此时导轨摩擦力是由工作台、工件、夹具三者总的重量以及切削力在垂直导轨方向的分量共同引起。）　　经过预拉伸（即加入预紧力），可消除轴向间隙，增加滚珠丝杠副的刚性，减少滚珠体、丝杠及螺母间的弹性变形，达到更高的精度。

                                                                   中国台湾TBI滚珠丝杆的用途

   中国台湾TBI滚珠丝杆轴承为适应各种用途，提供了标准化种类繁多的产品。滚珠的循环方式有循环导管式、循环器式、端盖式。预压方式有定位预压（双螺母方式、位预压方式）、定压预压。可根据用途选择适当类型。丝杆有高精度研磨加工的精密滚珠丝杠（精度分为从CO-C7的6个等级）和经高精度冷轧加工成型的冷轧滚珠丝杠轴承（精度分为从C7-C10的3个等级）。另外，为应付用户急需交货的情况，还有已对轴端部进行了加工的成品，滚珠丝杆，可自由对轴端部进行追加工的半成品及冷轧滚珠丝杠轴承。作为此轴承的周边零部件，在使用所必要的丝杠支撑单元、螺母支座、锁紧螺母等也已被标准化了，可供用户选择使用。

    中国台湾TBI滚珠丝杆轴承以多年来所累积制品技术为基础，从材料、热外理、制造、检查至出货，都是以严谨的品保制度来加以管理，因此具有高信赖性。

                                                               上银滚珠丝杆的装配

滚珠丝杆：

  1.是一种滚珠依次沿螺纹滚动的丝杆，其滚珠的滚动方式有外循环和内循环两种。

  2.滚珠丝杆其本身精度高、耐磨损、寿命长。螺杆与螺母配合间隙小，滚珠丝杆安装，所以多用在高 精度的机械业。

装配要求：

  1.滚珠丝杆本身精度高，在装配**定要保证其清洁和防碰撞变形。

  2.装配时一定要保证丝杆两端与丝杆螺母要同轴心。 如果不同心，丝杆易磨损影响其精度和机床在加工中的精度，降低寿命。

装配工艺：

我们首先把丝杆装配在运动体（工作台、鞍座、主轴箱）底部。

要求：

  1.丝杆螺母座的接触一定要与装配在同一平面（可用铲刮使其接触面点分析均匀与导轨平行）

  2.丝杆装配时的上母线和侧母线，要与导轨a，b两平行（保证在0.002mm内）

  3.丝杆装配时的两线（上母线和侧母线）要与导轨a，b平行（保证在0.002mm内）

测量方法：

  1.用滑块和千分表以导轨为基准测丝杆两线，保证两端在0.002mm内。

丝杆两端轴承座的装配：

  1.使其轴承的轴芯与丝杆轴芯同高（高低可通过垫片调整），轴承侧线与丝杆侧线 在同一条线上（保证在0.002mm）

  2.固定好后，先把丝杆装在主定位端（装电机端）再装另一端（副定位）。较后再次检查丝杆是否与导轨平行。